27060-35050 65A (100211-0740) セリカ、カリーナ、コロナ用（リビルト品）

トヨタ番号： 27060-35050 デンソー番号： 100211-0740 備考： 12V 65A 適用車種： TA63, TA64, TT142 （セリカ、カリーナ、コロナ） エンジン： 3T-GTEU, 4G-TEU コメント： 従来から販売していた「ファン内蔵タイプ」（内ファン型）ですが、現在供給しているタイプは、「ファン外付けタイプ」となります。 【注意】 コアの返却は不要です！

【在庫なし】【超高出力】 80A スプリンタートレノ・カローラレビン AE86用

【在庫なし】 トヨタ番号： 27060 80A AE86 デンソー番号： 備考： 12V 80A 適用車種： スプリンタートレノ・カローラレビンAE86用 エンジン： 4A-GEU コメント： 当製品はリビルトモデファイタイプのオルタネータ（12V 80A）としてAE86の4A-Gエンジンに通常品と同様に安心して使用可能 【注意】 コアの返却は不要です！

【在庫なし】【返品不可】【超高出力】 28100-15110 (028000-9680) レビン トレノ AE86用 0.8KW --> 1.4KW

【在庫なし】 【返品不可】 「ノークレーム・ノーリターン」でお願いします。 0.8KWのノーマルスタータから、この1.4KWのスタータに変更した場合、バッテリ容量不足のため、あるいは圧縮比を上げたために、モータが作動しにくい、または作動しないという症状が発生することもあるようですので、十分にご注意ください。この高出力型スタータに交換する場合は、必ず出力に見合った高容量のバッテリに交換してください。 トヨタ番号： 超高出力用 0.8kW --> 1.4kW 28100-15110 28100-15170 デンソー番号： 028000-9680 128000-2050 備考： 12V 1.4kW 適用車種： AE86 エンジン： 4A-GEU コメント： 当製品はリビルトモディファイのリダクションタイプセルモータ（12V 1.4kW）で上記のメーカ品番の車種に通常品と同様に安心して使用可能。 28100-15110は通常0.8kWモデルのため大きく出力アップとなります。 ただし、「遮熱板」はありませんので、古い遮熱板か、DIYなどで販売している断熱材を利用してください。 【注意】 コアの返却は不要です！

【高出力オルタネータ】 27020-24063 (21000-508) 40A --> IC60A STARLET 1300用（外ファンタイプ）（リビルト品）

トヨタ番号： 27020-24063 デンソー番号： 21000-508 備考： 12V 純正 40A --> IC60A 適用車種： E-KP61 エンジン： 4KU コメント： ★供給可能かどうか、お問い合わせください。 このICオルタネータは、ファン外付けタイプですが、27020-24063と同じ形状のカプラー（E、F、N）だけを入手するのが困難であるため、ワイヤーだけが3本（IG、L、S）出ている状態で出荷されます。 また、ボルテージ・レギュレータとの回線を変更される場合は、必ずディーラーまたは整備工場にお願いしてください。 資格をお持ちでない方が作業された場合は、保証の対象外となりますので、ご注意ください。 【注意】 コアの返却は不要です！

27060-34030 (10021-0610) セリカ、カローラスプリンター用　65A（リビルト品）

トヨタ番号： 27060-34030 27060-34040 27060-34020 27060-28050 27060-28030 デンソー番号： 100211-0610 100211-1610 100211-1630 100211-067 100211-053 備考： 12V 65A 適用車種： E-RA63, E-RA63, E-TA61, E-TE71, E-TA63, E-RX63 エンジン： 18R-GEU, 2T-GEU, 3T-EU ★従来から販売していた「ファン内蔵タイプ」（内ファン型）ですが、現在供給しているタイプは、「ファン外付けタイプ」となります。 【注意】 コアの返却は不要です！

【新品オルタネータ】 27020-61150 (21000-799) LANDCRUISER 3900用

トヨタ番号： 27020-61150 デンソー番号： 21000-799 備考： 12V 適用車種： J-FJ60V エンジン： F/2F コメント： 当製品は新品モデファイタイプのオルタネータで、新品として通常品と同様に安心して使用可能 【注意】 コアの返却は不要です！

【新品オルタネータ】 27020-31042 (21000-361) SPRINTER 1400用

トヨタ番号： 27020-31042 デンソー番号： 21000-361 備考： 12V 適用車種： TE20、30、40 エンジン： T、2T コメント： 当製品は新品モデファイタイプのオルタネータで、新品として通常品と同様に安心して使用可能 【注意】 コアの返却は不要です！

【新品オルタネータ】 27020-34050 (21000-661) CORONA 2000用

トヨタ番号： 27020-34050 デンソー番号： 21000-661 備考： 12V 適用車種： E-RT133 エンジン： 21R-U コメント： 当製品は新品モデファイタイプのオルタネータで、新品として通常品と同様に安心して使用可能 【注意】 コアの返却は不要です！

【新品オルタネータ】 27020-34021 (21000-671) CAMRY 1800用

トヨタ番号： 27020-31042 デンソー番号： 21000-361 備考： 12V 適用車種： TE20、30、40 エンジン： T、2T コメント： 当製品は新品モデファイタイプのオルタネータで、新品として通常品と同様に安心して使用可能 【注意】 コアの返却は不要です！

【新品オルタネータ】 27020-24063 (21000-508) STARLET 1300用

トヨタ番号： 27020-24063 デンソー番号： 21000-508 備考： 12V 適用車種： E-KP61 エンジン： 4KU コメント： 当製品は新品モデファイタイプのオルタネータで、新品として通常品と同様に安心して使用可能 【注意】 コアの返却は不要です！

【高出力オルタネータ】 27020-24063 (21000-508) 40A --> IC60A STARLET 1300用（外ファンタイプ）（リビルト品）

トヨタ番号： 27020-24063 デンソー番号： 21000-508 備考： 12V 純正 40A --> IC60A 適用車種： E-KP61 エンジン： 4KU コメント： ★供給可能かどうか、お問い合わせください。 このICオルタネータは、ファン外付けタイプですが、27020-24063と同じ形状のカプラー（E、F、N）だけを入手するのが困難であるため、ワイヤーだけが3本（IG、L、S）出ている状態で出荷されます。 また、ボルテージ・レギュレータとの回線を変更される場合は、必ずディーラーまたは整備工場にお願いしてください。 資格をお持ちでない方が作業された場合は、保証の対象外となりますので、ご注意ください。 【注意】 コアの返却は不要です！

日産L型用スタータ、純正出力 0.8kW、GC10、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、フェアレディＺ、セドリック、グロリア、ローレル用

日産番号： 日立・三菱番号 備考： 12V 0.8kW 適用車種： GC10、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリやS30、フェアレディＺ、セドリック、グロリア、ローレル用 エンジン： GC10、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリやS30、フェアレディＺ、セドリック、グロリア、ローレル等の搭載エンジンL型用のリビルトセルモータ（0.8kW） コメント： L型全般にご使用頂けます。 他にも当社より0.95kWモデル、寒冷地用1.4kWモデル、リダクション仕様の1.2kWモデルなども掲載しておりますのでご検討ください。 【注意】 コアの返却は不要です！

【新品オルタネータ】機械式（外部式） スカイライン、ケンメリ、ジャパン, R30やシルビア、セドリック、グロリア、ローレル、ブルーバード用

日産番号： 日立・三菱番号 備考： 12V 50A 適用車種： スカイライン、ケンメリ、ジャパン, R30やシルビア、セドリック、グロリア、ローレル、ブルーバード用機械式（外部式）タイプの新品モデファイオルタネータ エンジン： スカイライン、ケンメリ、ジャパン, R30やシルビア、セドリック、グロリア、ローレル、ブルーバード等の搭載エンジンZ16やZ18、Z20用 コメント： プーリーのベルト幅： 10mm、または 12mm、 取り付けボルト穴経： 8mm、または 10mm をご用意しております。ご注文の際に、必ずご使用の環境をご指定ください。 昭和50年以降のICタイプオルタネータは別途掲載しておりますので、そちらの方よりお買い求めください。 【注意】 コアの返却は不要です！

【返品不可】日産L型エンジン用オルタネータ、IC搭載タイプ 70A、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、S30、フェアレディＺ、セドリック、グロリア、ローレル用

【返品不可】 「ノークレーム・ノーリターン」でお願いします！ 取付作業は、必ずバッテリのマイナス端子を外し、ボルテージレギュレータの回路をジャンプさせてから行ってください。 回路を変更しないで、ただこのオルタネータに交換しただけの状態でエンジンを始動させると、オルタネータに内蔵されたICレギュレータが破損し、18Vを超える電圧が発生することがあります（通常は15.5V未満）。 その場合、保証は対象外となってしまいます。 「ICハーネスキット」を同時に購入されると、ボルテージレギュレータのカプラに差し込むだけで回路をジャンプさせることができます（回路によってはチャージランプが消灯しないこともあるようです）。 ぜひ、同時購入されるか、セット品の購入を推奨します。 日産番号： 日立・三菱番号 備考： 12V 70A 適用車種： GC10、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリやS30、フェアレディＺ、セドリック、グロリア、ローレル等の搭載エンジンL20やL28用 昭和50年以前のICタイプではないオルタネータ（機械式レギュレ-タ）は別途掲載しておりますので、そちらの方よりお買い求めください。 エンジン： L20～L28 コメント： 機械式からIC品への変更には必ず「ICハ-ネスキット」（別売）が必要となります。 オートチョーク仕様車は、回路を変更する必要がある場合がありますので、ご注意ください。 また プーリーのベルト溝幅： 10mm、または 12mm、 取付ボルトの穴経： 8mm、または 10mm をご用意しております。ご注文の際に、必ずご使用の環境をご指定ください。 【注意】 ・「ノークレーム・ノーリターン」 ・コアの返却は不要です！

28100-40291-71 128000-0972（リビルト品）

デンソー番号： 128000-0972 トヨタ番号： 28100-40291-71 備考： R 2.5KW 適用車種： 3SD7, 3SD15, 4SD7等 エンジン： 1DZ, 1Z 適用時期： 92/12- 燃料： ディーゼル タイプ： 牽引トラクタ、ショベル 【注意】 コアの返却は不要です！

28100-20551-71 1.4KW 028000-5822（リビルト品）

デンソー番号： 028000-5822 トヨタ番号： 28100-20551-71 備考： R 1.4KW 適用車種： FJ10, 14, 15, 18, 20, 25 エンジン： 4P, 5P, 5R 適用時期： 88/- 燃料： ガソリン タイプ： フォークリフト 【注意】 コアの返却は不要です！

5-81200-341-1 12V 35A (LR135-95B) (TCM FD25Z5)（リビルト品）

日立番号： LR135-95B LR135-127 LR135-95 イスズ番号： 5-81200-341-1 5-81200-341-0 8-94423-756-0 備考： 12V, 35A 適用車種： TCM FD25Z5 エンジン： C240, 3AB1, 4FE1 適用時期： 84- 燃料： ディーゼル タイプ： フォークリフト 【注意】 記載している部品番号は互換性がありません。現在、供給可能なのは「プーリ径： 74mm」、「プーリのベルト溝幅： 12mm」のものです。ご購入の際は、実機の寸法をよくお確かめになってください。 コアの返却は不要です！

28100-23800-71 12V/0.8KW (128000-8130)（リビルト品）

デンソー番号： 128000-8130 トヨタ番号： 28100-23800-71 備考： G 0.8KW 適用車種： 5FGL15 MT等 エンジン： 5K, 4P 適用時期： 89/09-94/01 燃料： ガソリン タイプ： フォークリフト 【注意】 コアの返却は不要です！

27060-78301-71 100211-4003（リビルト品）

デンソー番号： 100211-4001 トヨタ番号： 27060-78301-71 備考： D100, 40A 適用車種： 02-5F10, 14, 15, 18, 20等 エンジン： 2J, 1Z 適用時期： 86/08- 燃料： ディーゼル タイプ： フォークリフト 【注意】 コアの返却は不要です！

23300-00H10 23300-L1111 23300-R9000 M3T21882（リビルト品）

三菱電機番号： M3T21882　M3T21882D 日産番号： 23300-00H10　 23300-L1111　 23300-R9000 備考： 0.8KW 適用車種： E21, 23, F21 エンジン： H20, A15 適用時期： 燃料： ガソリン タイプ： フォークリフト 【注意】 コアの返却は不要です！

IC ハーネス・キット（単体販売はしておりません。IIC70A/C80A/IC90Aのオルタネータと一緒にご注文ください）

■ 古いタイプのオルタネータ（ボルテージ・レギュレータ外付けタイプ）に代えてICレギュレータ内蔵型のL型エンジン用オルタネータを使用する場合は、このハーネス・キット（チャージランプ用とアンメーター用の２種類のハーネスを同梱しておりますので、環境に合わせていずれか一方のハーネス）が必要になります。機械式（チリル式、接点式）ボルテージ・レギュレータのカプラーを外し、このICハーネスキットを本線カプラー側に差し込んで、ボルテージ・レギュレータの回路をジャンプさせます。 ★このハーネスキットは、単品での販売は行っておりません。オルタネータとセットでご購入ください。 （＊ご自分で回路を変更される場合は、単体でご購入いただいたIC内蔵式オルタネータが保証の対象外となります。ご了承ください！）

【返品不可】【超高出力】フェアレディZ S30 S31 S130 HS130 L20～L28エンジン用 1.4KW

【返品不可】 「ノークレーム・ノーリターン」でお願いします。 0.8KWのノーマルスタータから、この1.4KWのスタータに変更した場合、バッテリ容量不足のため、あるいは圧縮比を上げたために、モータが作動しにくい、または作動しないという症状が発生することもあるようですので、十分にご注意ください。この高出力型スタータに交換する場合は、必ず出力に見合った高容量のバッテリに交換してください。 日産番号： 23300-Y0501 23300-Y0512 23300-E3001 23300-W0412 日立・三菱番号 S114-172D/E M3T23081 S114-121N M3T27581 備考： 12V 0.8kW -->1.4kW 適用車種： 【超高出力】フェアレディZ S30 S31 S130 HS130など エンジン： 上記モデルに搭載されたL20～L28エンジン用のリダクションセルモータ（純正0.8kW --> 1.4kW） コメント： L型エンジンに使用可能です。適切なソレノイド・スイッチ位置の製品をお届けするため、元々お車に装着されていた日産純正番号をお知らせください。 【注意】 コアの返却は不要です！

【返品不可】【超高出力】スカイライン GC210 GC211 R30 L20エンジン用 1.4KW

返品不可】 「ノークレーム・ノーリターン」でお願いします。 0.8KWのノーマルスタータから、この1.4KWのスタータに変更した場合、バッテリ容量不足のため、あるいは圧縮比を上げたために、モータが作動しにくい、または作動しないという症状が発生することもあるようですので、十分にご注意ください。この高出力型スタータに交換する場合は、必ず出力に見合った高容量のバッテリに交換してください。 日産番号： 23300-Y0501 23300-Y0512 23300-E3001 23300-W0412 日立・三菱番号 S114-172D/E M3T23081 S114-121N M3T27581 備考： 12V 0.8kW -->1.4kW 適用車種： スカイラインC211、GC10、GC110、GC210、GC211など エンジン： 上記モデルに搭載されたL20、Z18～Z20エンジン用のリダクションセルモータ（純正0.8kW --> 1.4kW） コメント： L型、Z型に使用可能です。適切なソレノイド・スイッチ位置の製品をお届けするため、元々お車に装着されていた日産純正番号をお知らせください。 【注意】 コアの返却は不要です！

【返品不可】【高出力】IC搭載タイプ 80A、スカイライン、ハコスカ、ケンメリやS30、フェアレディＺ、セドリック、グロリア、ローレル用

【返品不可】 「ノークレーム・ノーリターン」でお願いします！ 取付作業は、必ずバッテリのマイナス端子を外し、ボルテージレギュレータの回路をジャンプさせてから行ってください。 回路を変更しないで、ただこのオルタネータに交換しただけの状態でエンジンを始動させると、オルタネータに内蔵されたICレギュレータが破損し、18Vを超える電圧が発生することがあります（通常は15.5V未満）。 その場合、保証は対象外となってしまいます。 「ICハーネスキット」を同時に購入されると、ボルテージレギュレータのカプラに差し込むだけで回路をジャンプさせることができます（回路によってはチャージランプが消灯しないこともあるようです）。 ぜひ、同時購入されるか、セット品の購入を推奨します。 日産番号： 【高出力】 日立・三菱番号 備考： 12V 80A 適用車種： GC10、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリやS30、フェアレディＺ、セドリック、グロリア、ローレル用IC搭載タイプの高出力リビルト・モデファイ・オルタネータ エンジン： GC10、GC110、スカイライン、ハコスカ、ケンメリやS30、フェアレディＺ、セドリック、グロリア、ローレル等の搭載エンジンL20やL28用 コメント： 昭和50年以前のICタイプではないオルタネータ（機械式レギュレ-タ）は別途掲載しております。 また プーリーのベルト溝幅： 10mm、または 12mm、 取付ボルトの穴経： 8mm、または 10mm をご用意しております。ご注文の際に、ご使用の環境をご指定ください。 機械式からIC品への変更には「ICハ-ネスキット」（別売）が必要となります。 オートチョーク仕様車は、回路を変更する必要がある場合がありますので、ご注意ください。 【注意】 ・「ノークレーム・ノーリターン」 ・コアの返却は不要です！